انواع بویلر بخار-انواع بویلر بخار |20% تخفیف قیمت خرید و 100% تضمین کیفیت قطعات : مشهد بخار هم اکنون با بیش از 50سال سابقه درخشان و حضور موفق در بازارهای داخلی و خارجی و ارائه انواع تولیدات متنوع و مورد نیاز صنعت توانسته است با حفظ کیفیت و به کارگیری بهترین متریال و مواد اولیه قیمت تقریبا تمام تولیدات خود را تا 20% تخفیف و 100 % تضمین کیفیت قطعات کمتر از سایر تولید کنندگان وارد بازارهای داخلی و خارجی نماید. در این مقاله به موضوعات انواع بویلر نیروگاهی-قیمت انواع دیگ بخار-انواع بویلر واتر تیوب-تفاوت دیگ بخار و بویلر-انواع بویلرها در پالایشگاه-دیگ بخار چیست خواهیم پرداخت . ما کلیه محصولات خود را از جمله انواع انواع بویلر بخار-انواع بویلر بخار با ضمانت و خدمات پس از فروش و 100% تضمین شده در اختیار خریداران و مشتریان عزیز قرار می دهیم.
انواع بویلر بخار-انواع بویلر بخار |20% تخفیف قیمت خرید و 100% تضمین کیفیت قطعات - مجموعه عظیم مشهد بخار همچنین افتخار خود می داند که در ارائه انواع انواع بویلر بخار-انواع بویلر بخار در خدمت شما مشتریان گرامی باشد. لطفا جهت کسب اطلاعات بیشتر در مورد انواع بویلر نیروگاهی-قیمت انواع دیگ بخار-انواع بویلر واتر تیوب-تفاوت دیگ بخار و بویلر-انواع بویلرها در پالایشگاه-دیگ بخار چیست با ما همراه باشید . مجموعه بزرگ صنعتی مشهد بخار اولین تولید کننده دیگ آبگرم در ایران می باشد و با سعی و تلاش فراوان توانسته است کلیه بویلرها و ماشین آلات نفت و گاز را به کشورهای همجوار صادرات نماید. شما هموطنان عزیز می توانید با خیال آسوده و بدون دغدغه هر نوع از انواع بویلر بخار-انواع بویلر بخار را در مجموعه مشهد بخار بررسی و انتخاب نمایید .

انواع بویلر بخار-انواع بویلر بخار |20% تخفیف قیمت خرید و 100% تضمین کیفیت قطعات : انواع بویلر بخار-انواع بویلر بخار طراحی و تولید شده در مجموعه مشهد بخار با 20% تخفیف هم اکنون به صورت عمومی و اختصاصی بر اساس نیاز مشتری در بازارهای داخلی و خارجی موجود می باشد. ما با افتخار اعلام می نماییم که اولین کارخانه با ضمانت نامه کتبی ۳ ساله و خدمات پس از فروش ۱۲ ساله در هر نقطه کشور عزیزمان ایران می باشیم و همچنین دارنده نشان و پلاک استاندارد و پلاک طلایی بین المللی می باشیم. جهت هرگونه مشاوره قبل خرید انواع بویلر بخار-انواع بویلر بخار و انواع بویلر نیروگاهی-قیمت انواع دیگ بخار-انواع بویلر واتر تیوب-تفاوت دیگ بخار و بویلر-انواع بویلرها در پالایشگاه-دیگ بخار چیست لطفا با یکی از شماره های مجموعه مشهد بخار در تماس باشید.

انواع بویلرها و عملکرد آن ها
در این فصل به بررسی و تشریح دیگ های بخار، از نظر جنس (دیگ های چدنی و فولادی) و از نظر محتوای لوله ها (دیگ های فایر تیوب و واتر تیوب)، و هم چنین دیگ های پکیج خواهیم پرداخت.
۲-۱- دیگ های چدنی:
این نوع دیگ ها از قطعات چدنی مجزایی که به یکدیگر متصل می شوند، تشکیل می شود که در آنها تعدادی پیچ های فشاری، واشرها، مجرای مناسب برای عبور آب و محصولات احتراق بکار رفته است. تعداد پره ها در یک دیگ تعیین کننده اندازه و ظرفیت آن است.
این پره ها می توانند افقی یا عمودی باشند که معمولاً نوع عمودی آن متداول تر است.
شعله مشعل در فضای وسط پره ایجاد شده و گازهای داغ حاصل از احتراق سوخت، از مجراهای خاصی که برای افزایش بازده دیگ در نظر گرفته شده، عبور می کنند. برای جلوگیری از برخورد مستقیم شعله با بدنه پره های دیگ می توان با آجر و خاک نسوز داخل دیگ را آجرچینی کرد.
ظرفیت حرارتی دیگ های چدنی معمولاً پایین بوده و حداکثر در حدود ۷۰۰۰۰۰KCal/hr می باشد. در دیگ های با ظرفیت بالا ممکن است هر پره دیگ از دو قطعه تشکیل شود.
نحوه استفاده از دیگ های چدنی
برای سیستم های حرارت مرکزی با ظرفیت حرارتی بالا می توان از دیگ های چدنی به صورت موازی استفاده کرد. دیگ های چدنی اصولاً برای تولید آب گرم طراحی می شوند و کمتر برای تولید بخار استفاده می شوند. این دیگ ها معمولاً در فشارهای پایین (۳-۵ اتمسفر) قابل استفاده می باشند. برای سیستم های با فشار بالاتر، از دیگ های فولادی استفاده می شود.
پره های دیگ های چدنی به وسیله بوشن به یکدیگر متصل می شوند. با توجه به اینکه پره های این دیگ ها قابل جدا شدن می باشند، حمل و نقل آنها در مقایسه با دیگ های فولادی به سادگی صورت می گیرد. با افزایش یا کاهش تعداد محدودی از پره های دیگ چدنی می توان ظرفیت حرارتی آن را تغییر داد.
دیگ های چدنی در مقابل زنگ زدن و خوردگی بسیار مقاوم هستند، اما، مشکل اصلی آنها پیدایش ترک در جداره پره هاست که به ترکیدن دیگ معروف است. با توجه به اینکه جوشکاری چدن مشکل است، اغلب ترک برداشتن پره منجر به تعویض آن می شود که این خود با مشکلاتی از جمله باز کردن اتصالات دیگ، تعویض پره، بستن دیگ و مسائل آب بندی دیگ همراه است. پیدایش ترک بر روی پره های دیگ می تواند به علل زیر باشد:
برخورد مستقیم شعله به جدار پره و ایجاد تنش های حرارتی.
ایجاد رسوب در روی سطح داخلی پره ها و در نتیجه افزایش زمان کار مشعل و تولید شعله در محفظه احتراق دیگ.
فشار زیاد آب داخل دیگ.
گرم و سرد شدن ناگهانی دیگ.
دیگ های چدنی ممکن است از نوع dry base (که در آنها مشعل در قسمت زیرین قرار دارد )، wet base (که در آنها مشعل توسط مجراهای آب محاصره شده است) و یا wet leg ( که در آنها قسمت های بالایی و پهلویی مشعل توسط مجراهای آب در برگرفته شده است) ساخته شوند. در مجموع دیگ های آبگرم چدنی با دارا بودن دوام بیشتر، قابلیت افزایش ظرفیت دیگ و فشار پایین نسبت به سایر انواع دیگ ها، مناسب تر می باشند.
دیگ های چدنی بزرگ در محل موتورخانه جمع و به مرحله بهره برداری می رسند، اما دیگ های چدنی کوچکتر را می توان درکارخانه تولید کننده، مونتاژ، تست و بسته بندی کرد.
۲-۲- دیگ های فولادی :
این دیگ ها بیشتر برای تولید آب داغ (تحت فشار) و بخار و اغلب در ظرفیت های بالا، استفاده می شوند. این دیگ ها بطور یکپارچه روی یک شاسی ساخته می شوند و بنابراین حمل و نقل آنها بسیار مشکل تر از دیگ های چدنی است. در ساخت دیگ های فولادی از تعداد زیادی لوله های فولادی خاص استفاده می شود.
دیگ های فولادی خود به دو نوع تقسیم می شوند:
دیگ های Water Tube که در آنها آب در داخل لوله و آتش در اطراف لوله قرار دارد. این نوع دیگ ها در ظرفیت های بالا ( تا ۶۰۰۰۰۰۰۰Btu/hr تولید بخار تحت فشار ۶۰۰۰Psi) ساخته می شوند.
دیگ های Fire Tube که در آنها آتش در داخل لوله و آب در اطراف لوله قرار دارد و گرم می شود. این نوع دیگ ها در ظرفیت های متوسط ( ۶۰۰۰۰۰۰Btu/hr تولید بخار تحت فشار ۶۰۰۰Psi ) تولید می شوند.
عیب مهم دیگ های فولادی زنگ زدگی به ویژه در محل اتصال لوله ها با صفحات فولادی دو انتهای دیگ است. خوردگی لوله ها و صفحات فولادی موجب کاهش عمر دیگ می شود. از مشکلات دیگر این دیگ ها ( بویژه دیگ های از نوع تولید بخار)، امکان رسوب گرفتن سطوح مجاور با آب دیگ هاست. برای جلوگیری از آن لازم است از دستگاه های سختی گیر با کنترل دقیق استفاده می شود.
در دیگ های فولادی نیز مانند دیگ های چدنی می توان از طرحهای dry base ، wet base ، wet leg استفاده کرد.
اکثر دیگ های فولادی کوچک که برای گرمایش ساختمان استفاده می شوند، از نوع dry base با لوله های آتشخوار عمودی می باشند، اما در دیگ های بزرگتر معمولاً لوله های آتشخوار و لوله های آب بصورت افقی یا مورب قرار دارند.
همانطور که در بحث دیگ های فولادی به آن اشاره شد، این نوع دیگ ها خود به دو دسته تقسیم می شوند: دیگ های واتر تیوب و دیگ های فایرتیوب. حال در اینجا به شرح و بررسی این نوع دیگ ها می پردازیم:
۲-۲-۱- تاریخچه و عملکرد بویلرهای فایر تیوب :
بویلرهای فایرتیوب مبدل های حرارتی از نوع پوسته و لوله ای هستند که سیال گرم ( گازهای ناشی از احتراق سوخت ) آنها در لوله های مبدل و سیال سرد (آب) آنها در پوسته مبدل قرار دارد. این گونه بویلرها تنها توانایی تولید بخار در دما و فشار اشباع آب را دارند. این بویلرها در صنایعی که احتیاج به بخار آب در دما و فشار نه چندان بالایی دارند، مانند کارخانه های شیمیایی، پالایشگاه های نفت، صنایع فولاد، صنایع دارویی، صنایع غذایی و … بکار می روند. انواع بویلرها ی فایرتیوب نسبت به نوع واترتیوب، به ازای مقدار بخار تولیدی و فشار خروجی مشخص، از قیمت پایین تری برخوردارند.
طراحی اولین بویلر توسط جیمز وات
بویلرهای اولیه از این نوع را که جیمز وات در سال ۱۷۸۸ اختراع کرد، بصورت محفظه های آهنی استوانه ای شکل ساخته می شدند. درون این محفظه ها با آب پرشده و بدنه آن ها بر روی یک کوره نصب می شد. گازهای حاصل از احتراق سوخت در کوره توسط مجراهای تعبیه شده در اطراف محفظه جریان می یافتند و بدین ترتیب انرژی گرمایی خود را به آب درون محفظه منتقل می کردند. از جمله معایب این سیستم را می توان ته نشین شدن ناخالصی های موجود درآب، در کف بویلر نام برد.
این رسوبات به صورت عایق حرارتی عمل کرده و باعث کاهش انتقال حرارت بین گازهای داغ حاصل از احتراق و آب درون بویلر می شد که این امر از طرفی باعث افت دمای آب بویلر و از طرف دیگر باعث افزایش دمای جداره زیرین بویلر و در نتیجه ایجاد تنش حرارتی در این قسمت و در نهایت ترکیدن بویلر می شد.
توسعه طراحی انواع بویلرها
ترویتیک انگلیسی و واوان آمریکایی اولین کسانی بودند که احتراق داخلی انواع بویلرها را مطرح کردند.
بویلر پیشنهادی آنها یک استوانه تحت فشار بود که یک کره استوانه ای شکل را درون خود جای می داد. گازهای داغ ناشی از احتراق سوخت در کوره، توسط مجرایی که در قسمت زیرین بویلر قرار داشت به سمت جلوی بویلر فرستاده شده و سپس از طریق مجرای دیگری دوباره به سمت عقب بویلر حرکت کرده و نهایتاً از طریق دودکش از بویلر از بویلر خارج می شدند.
بدین ترتیب آب درون بویلر که این مجراها را احاطه کرده بود، با گرفتن انرژی حرارتی لازم به بخار اشباع تبدیل می شد. مشکل ته نشین شدن و رسوب ناخالصی های موجود در آب در این نوع بویلرها نیز وجود داشت ولی از آنجا که در این نوع بویلر، رسوب تشکیل شده در معرض تماس مستقیم با شعله کوره قرار نداشت، میزان تنش های حرارتی ناشی از آن به مراتب از نوع اولیه کمتر بود. به هر حال این مشکل سالیان متمادی وجود داشت تا اینکه دانشمندان توانستند روش های شیمیایی تصفیه آب را بوجود آورند.
در سال ۱۸۴۴ فریبرن ( Fairbairn ) و هترینگتون ( Hetherington ) بویلری مشابه بویلر فایر تیوب ترویتیک ( Trevithick ) ساختند، با این تفاوت که بویلر آنها مجهز به دو کوره جهت احتراق سوخت بود. حجم بزرگتر این بویلر امکان تولید بخار بیشتری را فراهم می کرد.
انواع بویلر بخار-انواع بویلر بخار |20% تخفیف قیمت خرید و 100% تضمین کیفیت قطعات - در پایان مجددا تاکید می نماییم که ما در مجموعه بزرگ مشهد بخار تمام تلاش خود را به کار گرفته ایم تا بتوانیم هر نوع از دیگ بخار –بویلر– دیگ آبگرم-فیلتر شنی – منبع کویلی – بویلر تشعشعی -هیتر مشعل دار-انواع دی اریتور- سختی گیر آب - مبدل حرارتی - تولید و ساخت انواع بالمیل و انواع دستگاه ازن ساز را با ارزانترین قیمت وتا 20% تخفیف ویژه و زیر قیمت سایر کارخانجات فعال در ایران طراحی و تولید نموده و بدون واسطه تقدیم مشتریان نماییم. همچنین آماده همکاری با نهادها و ارگان های دولتی خصوصی و نیمه خصوصی دانشگاه ها کارخانجات هتل ها و ... می باشیم. در این مقاله به موضوعات انواع بویلر نیروگاهی-قیمت انواع دیگ بخار-انواع بویلر واتر تیوب-تفاوت دیگ بخار و بویلر-انواع بویلرها در پالایشگاه-دیگ بخار چیست پرداختیم. مجددا توصیه می کنیم حتما قبل از اینکه تصمیم به خرید یک نمونه از دیگ بخار – بویلر– دیگ آبگرم-فیلتر شنی – منبع کویلی و ... را از هر شخص و شرکتی نمایید با یکی از شماره های - - 09371889859 تماس برقرار کنید تا به صورت 100% رایگان از مشاوره های قبل خرید و همچنین لیست قیمت نهایی مطلع شوید.